二通插装阀是国外20世纪70年代开始出现的一种新型液压控制元件。1981年由液压气动标准化委员会审定有关标准，为与国际标准接轨定名，简称为"插装阀"。一个二通插装阀通常是由插入元件、先导元件、控制盖板和插装块体4个部分组成的。插入元件是二通插装阀的主级或称功率元件，插装在阀体或集成块中，通过它的开启、关闭动作和开启量大小来控制液流的通断或压力的高低、流量的大小，以实现对液压执行机构的方向、压力和速度的控制。插入元件的工作状态
先导控制阀为普通方向阀或压力阀或流量阀。
它主要由阀芯4、阀套2和弹簧3等组成，1为控制盖板，有控制口C与锥阀单元的上腔相通。
将此锥阀单元插入有两个通道A、B(主油路)的阀体5中，控制盖板对锥阀单元的启闭起控制作用。锥阀单元上配置不同的盖板就可以实现各种不同的工作机能。
若干个不同工作机能的锥阀单元组装在一个阀体内，实现集成化，就可组成所需的液压回路和系统，Ac=Aa+Ab，若不考虑锥阀的质量、液动力和摩擦力等的影响，阀口关闭，油口A、B不通，阀口打开，油路A、B接通，改变控制口C的油液压力Pc可以控制A、B油口的通断。
优点
1)通流能力大，特别适用于大流量的场合。
2)阀芯动作灵敏、抗堵塞能力强。
3)密封性好，泄漏小，油液流经阀口压力损失小。
4)结构简单，易于实现标准化。
山东泰丰液压股份有限公司，十多年来一直致力于发展以二通插装阀技术为主的液压集成控制技术。自主研发的TLC/TLFA新系列二通插装阀及TFJK集成新系列产品，受到国内外的关注和欢迎。
二通插装阀插件概述
插装件是二通插装阀控制组件中的功能原理构件，它的主体采用了座阀结构，称为座阀主级，与传统的滑阀结构有很大的不同。 插装件一般有阀芯和阀套、端盖、密封件和弹簧等组成。通径16-32的插装件采用端盖结构，通径40以上不用端盖。阀芯和阀套之间为滑动配合，与阀套座部分的密封配合为线密封，该部分的几何形状特征十分重要，并具有多种选择。阀芯有不同的面积比，还可以选择不同的开启压力的弹簧，以满足不同的应用要求。
新型的TLC二通插装阀插件具有以下特征：
1、压差---流量特性较老系列产品有明显提高
2、插装件的阀芯、阀套等具有多样化的配置性能，可满足客户各种不同的需要
3、可提供多种面积比
4、可提供具有缓冲尾部和不同节流槽的阀芯
5、可提供不同的开启压力
6、可提供带柔性密封的阀芯
7、TLC和TLFA系列二通插装阀可以用于各种固定和移动液压系统的模块化、集成化控制，满足各种多样化应用，还可用来组合TFJK通用型集成叠加式模块。