舱体结构
训练器舱体取复兴号CR400AF高铁地板以上的车身，框的布置与高铁一致。车体结构为分段设计、分段安装，训练器蒙皮采用2mm厚镀锌钢板，主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长15m,采用50mm30mm*2mm方钢焊接，在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆，铺设多层板，再铺设高级地胶。
5.2、舱体侧壁
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
舱体结构
训练器舱体取复兴号CR400AF高铁地板以上的车身，框的布置与高铁一致。车体结构为分段设计、分段安装，训练器蒙皮采用2mm厚镀锌钢板，主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长15m,采用50mm30mm*2mm方钢焊接，在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆，铺设多层板，再铺设高级地胶。
5.2、舱体侧壁